Fusible H EV série 750VDC
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Fusible H EV série 750VDC

Les conceptions de type H et de type J du WESTKING EV FUSEFusible H EV série 750VDCconsidérer pleinement le problème d’aménagement de l’espace des appareils des véhicules électriques. Au cours du processus de conception, l'équipe WESTKING a étudié en profondeur la structure interne et la disposition des équipements des véhicules électriques pour garantir que les fusibles peuvent être installés efficacement dans des espaces limités.

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Description du produit


Les fusibles de type H et de type J sont respectivement optimisés pour différents scénarios d'application. Le fusible de type H, avec sa conception compacte et sa petite taille, convient parfaitement aux véhicules électriques de petite taille avec un espace limité. Le fusible de type J, cependant, est plus grand et a une capacité de transport de courant plus élevée, ce qui le rend plus adapté aux véhicules électriques de grande taille et aux véhicules électriques.


L'EV14H750 est un nouveau fusible de protection de véhicule à énergie produit par WESTKING, conçu pour les plates-formes de tension inférieures à 750 VDC. Il est principalement utilisé pour la protection des circuits de dérivation et a une plage de courant maximale de 60 A. Ce fusible présente une petite taille et un pouvoir de coupure élevé, ce qui en fait un excellent choix pour les véhicules électriques


Fusible H EV série 750VDCDonnées techniques

Taper Tension nominale Noté courants
EV14H750-(Amp) 750 V CC 12A-60A
•Catégorie d'utilisation : VEV
• Pouvoir de coupure nominal : 20 kA
•Constante de temps : 2 ± 0,5 ms
•Température ambiante : -40°C ... 125°C


Fusible H EV série 750VDCDescription du matériau :

1-le tube fusible adopte une céramique d'alumine 95% à haute résistance,

2- L'élément fusible utilise des matériaux japonais importés et subit un estampage précis.


Fusible H EV série 750VDCProcessus structurel :

1- Les pièces métalliques en cuivre sont rivetées puis soudées à nouveau ;

2- Le sable de quartz interne adopte le processus de traitement de durcissement unique de WESTKING, empêchant le détachement du produit et la pulvérisation d'arc provoqués par des défauts de ligne pendant le fonctionnement dynamique.


Fusible H EV série 750VDCNormes

ISO8820-8

OBTENEZ LE D622

Fabriqué sous le système de qualité ITAF16949 pour la conformité aux exigences automobiles

Conforme RoHS

Déclaration REACH disponible sur demande


Fusible H EV série 750VDCCARACTÉRISTIQUES/AVANTAGES CLÉS

Forte résistance aux surtensions

Tolérant aux conditions de conduite difficiles

Caractéristiques de fusion sûres et fiables

Double protection contre les surcharges et les courts-circuits

Faible élévation de température et consommation d'énergie, prolongeant l'autonomie de la batterie

Pouvoir de coupure élevé


Fusible H EV série 750VDCDEMANDES

Protection du bloc batterie

EDR et PDU

Boîte de jonction batterie pour auxiliaires

CECI/TOUS

Stockage d'énergie électrique

Chargeur de batterie

Protection du pack supercondensateur

Protection de secours pour relais / sectionneur / interrupteur DC

Déconnexion de sécurité pour la maintenance (MSD)


Certifications

is09001 iatf16949


Origine

Chine


EV FUSE 750VDC EV14H750 protection pour EV et batterie

Taper I2t (A2s) Perte de puissance 0,5 po (w) Poids net (g)
Fusion Clairière
EV14H750﹣12A 412 517 0.54 29.5
EV14H750﹣16A 536 735 0.71
EV14H750﹣20A 821 1594 0.84
EV14H750﹣25A 1014 1893 1.06
EV14H750﹣30A 1253 2347 1.39
EV14H750﹣40A 1890 3743 1.73
EV14H750﹣50A 2951 5384 1.96
EV14H750﹣60A 3846 7543 2.30


Caractéristiques EV FUSE t-I


tableau des coefficients de correction de température


Description:

1. Le fusible fonctionne normalement dans la plage de température de -5 °C à 40 °C et aucune correction supplémentaire n'est requise.

2. Les conditions d'utilisation autorisées sont de -40 °C à 85 °C.

3. Dans la plage des conditions d'utilisation autorisées, reportez-vous à ce tableau.


Laissez-nous vous présenter le WESTKING EVFUSE, la structure d'un fusible EV sûr et fiable devrait être comme ceci

1-L'embout en métal et les pieds en cuivre violet sont rivetés et ressoudés pour garantir qu'ils ne tomberont pas à cause des vibrations.

2-Le tube fusible est en céramique à haute teneur en alumine, qui résiste aux chocs d'arc électrique et ne se déforme pas à haute température.

3-L'élément fusible est estampillé avec précision à partir de matériaux en alliage japonais importés, garantissant ainsi sa durabilité contre les chocs actuels.

4-Le moyen d'extinction de l'arc est du sable de quartz de haute pureté, qui est sélectivement nettoyé et traité.

5-Un processus de durcissement développé par WESTKING est utilisé pour fixer le sable de quartz, empêchant l'élément fusible d'être séparé par les vibrations et réduisant efficacement l'intensité de l'impact de l'arc électrique.

6-Un ajustement serré est utilisé pour les embouts intérieurs et extérieurs afin de réduire la résistance.


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